ก่อนเปิดพลังงาน, กรุณายืนยันว่าการเชื่อมต่อของสายการสกัดและสายไฟอื่น ๆ ถูกต้องว่ากําลังที่ให้กับแผ่นป้องกันอยู่ในช่วงที่ต้องการหรือไม่, ตรวจสอบว่าแผ่นป้องกันถูกวางไว้อย่างปลอดภัย และความแรงดันรวมของแบตเตอรี่แผ่นป้องกันไม่เกิน 90Vพลังงานไฟฟ้าของแผ่นป้องกัน สามารถเปิดใช้ได้หลังจากยืนยันไม่งั้นมันอาจทําให้เกิดผลร้ายแรง เช่น การทํางานผิดปกติ หรือแม้กระทั่งการเผาไหม้

หลังจากยืนยันว่าการดําเนินงานด้านบนถูกต้อง, คุณสามารถใช้พลังงานบนบอร์ดป้องกัน. วิธี 1, เริ่มการทํางานโดยการตัดสั้นสายประกอบการทํางานบนบอร์ดป้องกัน; วิธี 2,เริ่มการชาร์จ, เครื่องชาร์จต้องมีแรงกระหน่ําออก และแรงกระหน่ําออกมากกว่าแรงกระหน่ํารวมของแบตเตอรี่มากกว่า 3 V

ระบบบริหารแบตเตอรี่ที่ฉลาด (BMS) ที่มีการสมดุลอย่างมีประสิทธิภาพ เป็นระบบที่ก้าวหน้าที่สามารถจัดการและรักษาสุขภาพและผลงานของแบตเตอรี่หลายเซลล์ได้อย่างมีประสิทธิภาพนี่คือภาพรวมรายละเอียดของ BMS ที่ฉลาดที่มีการสมดุล:

ส่วนประกอบสําคัญ:
การติดตามระดับความแรงกดและอุณหภูมิของเซลล์
วงจรสมดุลระดับเซลล์
เครื่องควบคุมขนาดเล็กหรือเครื่องประมวลผลสําหรับการประมวลผลและควบคุมข้อมูล
อินเตอร์เฟซการสื่อสาร (เช่น CAN, Modbus, Ethernet)
อัลกอริทึมควบคุมการชาร์จและการปล่อย
ฟังก์ชันการปรับสมดุลที่ทํางาน:
ติดตามความแรงดันและอุณหภูมิของเซลล์แต่ละตัวในแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่อง
แบ่งแบ่งชาร์จระหว่างเซลล์โดยใช้เครื่องแปลง DC-DC หรือสวิทช์เพื่อรักษาความสมดุล
ปรับอัตราการชาร์จและการปล่อยของเซลล์แต่ละตัว เพื่อให้ความพร้อมของเซลล์เท่ากัน
ทําให้การปรับสมดุลเร็วและมีประสิทธิภาพมากกว่า เทียบกับวิธีปรับสมดุลแบบอ่อน
อัลการิธม์และการวินิจฉัยที่ทันสมัย
ใช้อัลกอริทึมที่ซับซ้อน เพื่อตรวจจับและคาดการณ์ความไม่สมดุลของเซลล์ การทําลาย และความล้มเหลวที่อาจเกิดขึ้น
ให้การวินิจฉัยและการคาดการณ์อย่างละเอียด รวมถึงสถานะการชาร์จ สภาพสุขภาพ และการประเมินอายุประโยชน์ที่เหลือ
ใช้กลยุทธ์การปรับความสมดุลที่พัฒนาขึ้นจากสภาพแบบไดนามิกของแบตเตอรี่
ความปลอดภัยและการคุ้มกันแบบบูรณาการ
ติดตามแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่อง เพื่อตรวจสอบปริมาตรการที่สําคัญต่อความปลอดภัย เช่น การกระจายไฟฟ้าเกินความแรง และอุณหภูมิเกินความร้อน
ปฏิบัติมาตรการป้องกัน รวมถึงการเลี่ยงเซลล์ การควบคุมการชาร์จ/การปล่อย และการปิดฉุกเฉิน
สอดคล้องกับมาตรฐานและการรับรองความปลอดภัยที่เกี่ยวข้อง (เช่น UL, UN38.3, IEC 62133)
การสื่อสารและการรวมตัว
ให้ข้อมูลและการอัพเดทสถานะในเวลาจริงผ่านโปรโตคอลการสื่อสารต่าง ๆ (เช่น CAN, Modbus, Ethernet)
สามารถบูรณาการกับระบบควบคุมระดับสูงกว่า ระบบบริหารพลังงาน หรือแพลตฟอร์มการติดตามที่ใช้เมฆ
อํานวยความสะดวกในการดูแล ระยะไกล, การตั้งค่า, และการอัพเดทฟอร์มแวร์เพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นและการจัดการรอบชีวิต
การใช้งานและประโยชน์
ใช้กันทั่วไปในรถไฟฟ้า ระบบเก็บพลังงาน อุปกรณ์อุตสาหกรรม และการใช้งานที่ใช้แบตเตอรี่ขนาดสูงอื่น ๆ
รับประกันผลงานแบตเตอรี่ที่ดีที่สุด ความปลอดภัย และอายุยืนโดยการรักษาความสมดุลและสุขภาพระดับเซลล์
ลดความเสี่ยงของการสูญเสียความจุเร็วก่อนกําหนด การหลุดออกจากอุณหภูมิ และปัญหาอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย
ให้ข้อมูลและความรู้ที่มีค่าสําหรับการบํารุงรักษาแบบคาดการณ์ การวินิจฉัยและการปรับปรุงระบบ
BMS ที่ฉลาดที่มีการสมดุลอย่างมีกิจกรรม ให้บริการเป็นคําตอบครบวงจรสําหรับการจัดการแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพและน่าเชื่อถือ ทําให้มันเป็นองค์ประกอบที่สําคัญในระบบเก็บพลังงานและระบบที่ใช้แบตเตอรี่ที่ทันสมัย

BMS Active และ passive balance เป็นสองวิธีที่ใช้ในระบบบริหารแบตเตอรี่ (BMS) เพื่อทําให้สภาพการชาร์จ (SOC) หรือระดับความดันของเซลล์แต่ละตัวในแบตเตอรี่แพ็คเท่ากันเป้าหมาย คือ การ รับประกัน ว่า เซลล์ แต่ ละ ช่อง จะ ทํางาน ใน ระยะ ที่ ต้องการ และ ทํา ให้ การ ทํางาน และ อายุ การ ใช้ งาน ของ แบตเตอรี่ แพ็ค ได้ มากที่สุด.

รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับ BMS การสมดุลเชิงกิจกรรมและเชิงอัตโนมัติ:

วิธีการดําเนินการการปรับประมาณ
ประเภทของสวิตช์คอนเดเซเตอร์: ใช้สวิตช์คอนเดเซเตอร์ในการโอนชาร์จระหว่างเซลล์แบตเตอรี่
ประเภทการแปลง DC-DC: ใช้เครื่องแปลง DC-DC เพื่อโอนพลังงานระหว่างเซลล์แบตเตอรี่ในทั้งสองทิศทาง
ประเภทอ่อน: ใช้อ่อนเพื่อเก็บพลังงานและโอนชาร์จระหว่างเซลล์แบตเตอรี่
ข้อดีของการปรับสมดุลเชิงกิจกรรม:
ประสิทธิภาพและความเร็วในการปรับสมดุลที่สูงขึ้น แบตเตอรี่แพ็คสามารถปรับสมดุลสู่สภาพที่เหมาะสมในเวลาสั้น ๆ
การควบคุมที่แม่นยํากว่า: สภาพของเซลล์แต่ละตัวสามารถควบคุมและสมดุลได้อย่างอิสระ
ขยายอายุการใช้งานของแบตเตอรี่: ป้องกันการชาร์จเกินและการปล่อยเกินที่เกิดจากความไม่สมดุล
ปรับปรุงความปลอดภัย: สามารถตรวจพบสถานการณ์ของแบตเตอรี่ที่ผิดปกติในเวลาและป้องกัน
ข้อดีของการปรับสมดุลแบบปาสิฟ
โครงสร้างง่ายและราคาถูก: เหมาะสําหรับระบบแบตเตอรี่ระดับกลางและระดับต่ํา
การบูรณาการและการนําไปใช้ง่าย: ความต้องการระบบต่ํา เหมาะสําหรับการใช้งานขนาดเล็ก
การบริโภคพลังงานที่ต่ํา ไม่ใช้อํานาจแบตเตอรี่มากเกินไป
การเลือกกลยุทธ์ควบคุมการปรับสมดุล
การปรับสมดุลด้านบน: การปรับสมดุลเมื่อแบตเตอรี่ครบชาร์จได้สามารถรับประกันความจุสูงสุดของแบตเตอรี่ครบ
การสมดุลด้านล่าง: การสมดุลจะดําเนินการเมื่อแบตเตอรี่ถูกชาร์จเต็ม เพื่อป้องกันการชาร์จเกินจากการทําลายแบตเตอรี่
การสมดุลต่อเนื่อง: ติดตามและสมดุลอย่างต่อเนื่องเพื่อให้เกิดผลงานที่ดีที่สุด
การเปรียบเทียบกรณีการใช้งาน:
รถไฟฟ้า: การปรับสมดุลแบบทํางานเป็นมาตรฐาน เพื่อรับประกันความปลอดภัยและระยะทาง
ระบบเก็บพลังงาน: เลือกการปรับสมดุลแบบมีกิจกรรมหรือปรับสมดุลแบบไม่มีกิจกรรม โดยพิจารณาตามความต้องการของกําลังและค่าใช้จ่าย
อิเล็กทรอนิกส์ผู้บริโภค: การปรับสมดุลแบบเปียกใช้ได้มากขึ้นและมีความรู้สึกต่อค่าใช้จ่าย