ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
อัลลิ อันโตนิโอ โซโต วาสเกสดีมาก
ชื่อผู้ติดต่อ :
Danny Lee
หมายเลขโทรศัพท์ :
+86-15928807720
WhatsApp :
+8615928807720
4S 12V BMS พร้อมสมดุล Smart BMS Lifepo4 สําหรับแพ็คแบตเตอรี่ลิตியம்ไอออน
| สถานที่กำเนิด | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | HKIVI |
| หมายเลขรุ่น | A68S100A-300A |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 20 ชุด |
| ราคา | negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ | ขนาดบรรจุเดี่ยว: 32X12X6 ซม |
| เวลาการส่งมอบ | 7-14 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, เพย์พาล |
| สามารถในการผลิต | 2000 ชุด/เดือน |
ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง
WhatsApp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| ชื่อสินค้า | BMS อัจฉริยะ | ประเภท | บอร์ด BMS แบบพาสซีฟที่ใช้งานอยู่ |
|---|---|---|---|
| จำนวนสตริง | 3~8ส | ประเภทแบตเตอรี่ | Lifepo4/แบตเตอรี่ลิเธียม |
| ปล่อยกระแส | 100A/150A/200A/300A | แนวทางสมดุล | แอคทีฟและพาสซีฟ 0.6A |
| การสื่อสาร | RS485/RS232/CANbus/BT | การบํารุงผิว | แฮส |
| การใช้งาน | สกู๊ตเตอร์ รถยนต์ รถสามล้อ เก็บพลังงาน อุปกรณ์จ่ายไฟสตาร์ท ฯลฯ | ขนาดกระดาน | ขนาด 190mmx105mmx15.6mm |
| เน้น | 4S 12V BMS กับการสมดุล,Smart BMS Lifepo4 4s 200a 12v,200a bms lifepo4 12v กับการสมดุล |
||
รายละเอียดสินค้า
4S 12V Bms กับการสมดุล Smart BMS Lifepo4 สําหรับแพ็คแบตเตอรี่ลิตியம்ไอออน
บอร์ดป้องกันแบตเตอรี่ลิธีਅਮ SMART BMS (HKIVI-A68S100A-300A) เป็นระบบจัดการแบตเตอรี่ลิธีียมที่ออกแบบให้กับแพ็คแบตเตอรี่ลิธีียมชุดการจัดการความแตกต่างความดันที่ทํางาน, การป้องกันการชาร์จเกิน, การป้องกันการปล่อยเกิน, การป้องกันการไฟฟ้าเกิน, การป้องกันอุณหภูมิเกิน, การสื่อสารบลูทูธ, การคํานวณความจุฯลฯอินเตอร์เฟซภายนอกรวมการสื่อสาร RS485, สื่อสาร CAN, การสื่อสารระยะไกล GPS, หน้าจอแสดงผล เป็นต้น สามารถใช้ในรถสกูเตอร์, รถท่องเที่ยวขนาดเล็ก, รถจักรยานสามล้อ,การเริ่มต้นไฟฟ้าและผลิตภัณฑ์อื่น ๆ .
| รุ่น |
A624S250A |
A68S40A | A68S100A | A68S150A | A68S150A | A68S300A |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
จํานวนสตริงสามประการ |
10 ~ 22 |
3 ~ 7 | ||||
|
จํานวนเชือกเหล็กลิเดียม |
10 ~ 24 |
4 ~ 8 | ||||
|
จํานวนสายกรดไททานิค |
15 ~ 24 |
6 ~ 8 | ||||
|
วิธีการสมดุล |
เงินสมทบและเงินสมทบไม่ใช ((0.6A) |
|||||
| กระแสการชําระไฟฟ้าต่อเนื่อง | 250A | 40A | 100A | 150A | 200A | 300A |
| กระแสการปล่อยไฟฟ้าสูงสุด | 500A | 80A | 200A | 300A | 400A | 600A |
| การป้องกันความแรงเกิน (ปรับได้) | 10-250A ปรับ | 10-40A ปรับ | 10-100A ปรับ | 10-150A ปรับ | 10-200A ปรับ | 10-300A ปรับ |
| รูปแบบ Outlet | ท่าเรือเดียวกัน | |||||
| ระยะความแรงดันแบบเดียว | 1.5-5V | |||||
| ความแม่นยําในการรับกําลังไฟฟ้า | +3mV | |||||
| ความดันป้องกันการชาร์จเกิน | 1.5 ~ 4.5V ปรับ | |||||
|
ความดันการปล่อยการชาร์จเกิน |
1.5 ~ 4.5V ปรับ |
|||||
| ความช้าในการป้องกันความแรงเกิน | ปรับ 10 ~ 120S | |||||
| ความดันป้องกันการปล่อยเกิน | 1.5 ~ 4.5V ปรับ | |||||
| ความดันการฟื้นฟูการปล่อยเกิน | 1.5 ~ 4.5V ปรับ | |||||
| จํานวนการตรวจสอบอุณหภูมิ | 3 | |||||
| ป้องกันอุณหภูมิ | ใช่ | |||||
| การป้องกันวงจรสั้น | ใช่ | |||||
| เครื่องนับคูลอง | ใช่ | |||||
| ฟังก์ชัน Bluetooth | รองรับ Android, Apple, HarmonyOS | |||||
| อินเตอร์เฟซการแสดง | ใช่ | |||||
| อินเตอร์เฟซ GPS | ใช่ | |||||
| อินเตอร์เฟซ RS485 | ใช่ | |||||
|
อินเตอร์เฟซ CAN |
ไม่จําเป็น |
|||||
ก่อนเปิดพลังงาน, กรุณายืนยันว่าการเชื่อมต่อของสายการสกัดและสายไฟอื่น ๆ ถูกต้องว่ากําลังที่ให้กับแผ่นป้องกันอยู่ในช่วงที่ต้องการหรือไม่, ตรวจสอบว่าแผ่นป้องกันถูกวางไว้อย่างปลอดภัย และความแรงดันรวมของแบตเตอรี่แผ่นป้องกันไม่เกิน 90Vพลังงานไฟฟ้าของแผ่นป้องกัน สามารถเปิดใช้ได้หลังจากยืนยันไม่งั้นมันอาจทําให้เกิดผลร้ายแรง เช่น การทํางานผิดปกติ หรือแม้กระทั่งการเผาไหม้
หลังจากยืนยันว่าการดําเนินงานด้านบนถูกต้อง, คุณสามารถใช้พลังงานบนบอร์ดป้องกัน. วิธี 1, เริ่มการทํางานโดยการตัดสั้นสายประกอบการทํางานบนบอร์ดป้องกัน; วิธี 2,เริ่มการชาร์จ, เครื่องชาร์จต้องมีแรงกระหน่ําออก และแรงกระหน่ําออกมากกว่าแรงกระหน่ํารวมของแบตเตอรี่มากกว่า 3 V
Smart BMS หรือยังเรียกว่า Intelligent BMS หรือ Smart Battery Management Systemเป็นระบบจัดการแบตเตอรี่ที่ทันสมัย ซึ่งรวมถึงคุณสมบัติและสมรรถนะเพิ่มเติมนอกจากฟังก์ชัน BMS แบบดั้งเดิม. Smart BMS ใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัย เซนเซอร์ อินเตอร์เฟซการสื่อสาร และอัลการิทึมซอฟต์แวร์ เพื่อให้ความสามารถในการติดตาม การควบคุม และการสื่อสารสําหรับระบบแบตเตอรี่ที่ขยายขึ้น
นี่คือบางลักษณะและฟังก์ชันสําคัญที่พบทั่วไปใน Smart BMS:
1การติดตามระดับสูง: SMART BMS ให้การติดตามแบบครบวงจรของพารามิเตอร์แบตเตอรี่ เช่น โวลเตอจเซลล์ ปัจจุบัน อุณหภูมิ สถานการณ์การชาร์จ (SOC) สถานการณ์สุขภาพ (SOH)และข้อมูลที่เกี่ยวข้องอื่นๆสามารถติดตามในเวลาจริง และวัดการทํางานและสภาพของแบตเตอรี่ได้อย่างแม่นยํา
2. อินเตอร์เฟสการสื่อสาร: ระบบ BMS สมาร์ทมักมีอินเตอร์เฟสการสื่อสาร เช่น CAN bus (เครือข่ายบริเวณผู้ควบคุม), RS485, Ethernet หรือโปรโตคอลไร้สายเช่น Bluetooth หรือ Wi-Fiอินเตอร์เฟซเหล่านี้ทําให้การบูรณาการได้อย่างต่อเนื่องกับอุปกรณ์ภายนอก, เช่น เครื่องควบคุม เครื่องแปลงไฟฟ้า หรือระบบการติดตาม ที่ทําให้สามารถติดตาม ระยะไกล การควบคุม และการแลกเปลี่ยนข้อมูล
3การบันทึกข้อมูลและการวิเคราะห์: ระบบ BMS สมาร์ทโดยทั่วไปรวมถึงความสามารถในการบันทึกข้อมูล, การเก็บข้อมูลประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ในประวัติศาสตร์, เตือนและเหตุการณ์ข้อมูลนี้สามารถวิเคราะห์เพื่อประเมินสุขภาพของแบตเตอรี่, ระบุแนวโน้ม และปรับปรุงการใช้งานและผลงานของแบตเตอรี่. ระบบ Smart BMS บางระบบอาจยังให้บริการการเชื่อมต่อกับเมฆสําหรับการเก็บและวิเคราะห์ข้อมูลทางไกล.
4การประเมินสภาพและอัลการิทึมการคาดการณ์: ระบบ BMS สมาร์ทใช้อัลการิทึมและโมเดลที่พัฒนาเพื่อประเมินสภาพการชาร์จ (SOC) สภาพสุขภาพ (SOH)และความจุของแบตเตอรี่ที่เหลืออย่างแม่นยําอัลการอริทึมเหล่านี้สามารถทํานายถึงพฤติกรรมของแบตเตอรี่ได้อย่างแม่นยํามากขึ้น ทําให้การตัดสินใจที่ดีขึ้นสําหรับการใช้งานและการบํารุงรักษาแบตเตอรี่ที่ดีที่สุด
5. เครื่องมือตรวจสอบและวินิจฉัยความผิดพลาด: ระบบ BMS สมาร์ท รวมเครื่องมือวินิจฉัยและกลไกตรวจสอบความผิดพลาดเพื่อระบุสภาพของแบตเตอรี่ที่ผิดปกติหรือความผิดปกติการแจ้งหรือใช้มาตรการเฉพาะเจาะจงเพื่อลดความเสี่ยงหรือความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น
6การสมดุลและการสมดุลเซลล์:ระบบ BMS ที่ฉลาดบ่อย ๆ มีกลไกการสมดุลแบบทํางานหรือ passive เพื่อทําให้สภาพการชาร์จหรือระดับความดันเท่ากันระหว่างเซลล์หรือโมดูลแต่ละอันในแบตเตอรี่แพ็คซึ่งทําให้การใช้งานเซลล์ได้ดีที่สุด และขยายอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ทั้งหมด
7การป้องกันความปลอดภัย: ระบบ BMS สมาร์ทให้ความสําคัญกับความปลอดภัยและรวมกลไกการป้องกันต่าง ๆ เช่น การป้องกันการอุดตัน, การป้องกันการอุดตัน, การป้องกันอุดตันการติดตามอุณหภูมิ, และการป้องกันการตัดสั้น คุณสมบัติเหล่านี้ปกป้องระบบแบตเตอรี่และป้องกันอันตรายหรือความเสียหายที่เป็นไปได้
8อินเตอร์เฟซและการควบคุมผู้ใช้งาน: ระบบ Smart BMS บางระบบให้บริการอินเตอร์เฟสที่เป็นมิตรกับผู้ใช้งาน เช่น จอ LCD หรือแอพลิเคชั่นมือถือและได้รับการแจ้งเตือนหรือแจ้งเตือน.
ระบบบีเอ็มเอสสมาร์ทถูกใช้ทั่วไปในสาขาต่างๆ รวมถึงรถไฟฟ้า (EVs) ระบบพลังงานที่สามารถปรับปรุงได้ อุปกรณ์อุตสาหกรรม และการเก็บพลังงานในเครือข่ายมันทําให้การจัดการแบตเตอรี่ที่ทันสมัย, ผลประกอบการที่ดีขึ้นและความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นในขณะเดียวกันยังอํานวยความสะดวกในการบูรณาการกับองค์ประกอบและระบบอื่น ๆ ภายในระบบพลังงานที่ใหญ่กว่า
มีสองวิธีในการนําฟังก์ชันการสมดุลไปใช้ คือ การสมดุลแบบมีสภาพกิจกรรม และการสมดุลแบบไม่มีสภาพ
ทั้งการสมดุลแบบทํางานและการสมดุลแบบไม่ทํางาน มีเป้าหมายที่จะกําจัดความไม่สม่ําเสมอของแบตเตอรี่ แต่หลักการการดําเนินงานของทั้งสองแบบนั้นตรงกันข้ามกันอย่างสิ้นเชิงเงินสมดุลที่ใช้ความต้านทานในการระบายพลังงาน เรียกว่า เงินสมดุลที่ไม่ทํางาน, และสมดุลใด ๆ ที่บรรลุผ่านการถ่ายทอดพลังงานเรียกว่าสมดุลที่ทํางาน
ความไม่สอดคล้องของเซลล์แบตเตอรี่แสดงออกโดยหลักในสี่ด้าน: SOC, ความต้านทานภายใน, กระแสการชาร์จตัวเองและความจุเทคโนโลยีการปรับสมดุลของ BMS มีความวัสดุพอสมควรและเทคโนโลยีการปรับสมดุลเป็นหลักๆ ที่มุ่งไปที่ระดับ SOC ในแกนแบตเตอรี่เทคโนโลยีการสมดุลสมดุล SOC ของเซลล์แต่ละเซลล์เพื่อให้เซลล์ทั้งหมดบรรลุขั้นสูงและต่ําของความแรงดันของการชาร์จและการปล่อยพร้อมกัน, เพิ่มความจุของแบตเตอรี่
BMS Active และ passive balance เป็นสองวิธีที่ใช้ในระบบบริหารแบตเตอรี่ (BMS) เพื่อทําให้สภาพการชาร์จ (SOC) หรือระดับความดันของเซลล์แต่ละตัวในแบตเตอรี่แพ็คเท่ากันเป้าหมาย คือ การ รับประกัน ว่า เซลล์ แต่ ละ ช่อง จะ ทํางาน ใน ระยะ ที่ ต้องการ และ ทํา ให้ การ ทํางาน และ อายุ การ ใช้ งาน ของ แบตเตอรี่ แพ็ค ได้ มากที่สุด.
แนะนำผลิตภัณฑ์