-
ภาชนะ BESS
-
ระบบส่งเสริมการเก็บพลังงาน
-
ระบบเก็บพลังงานบูรณาการ
-
ภาชนะเก็บพลังงาน
-
ระบบแปลงไฟ
-
พลังงานไฟฟ้าที่ดินของเครื่องบิน
-
มินิอัพ
-
เครื่องสำรองไฟขนาดเล็ก 12V
-
mini ups สําหรับรูเตอร์ wifi
-
มินิดีซียูพีเอส
-
สมาธิ MIni UPS
-
จําหน่ายพลังงาน UPS
-
พลังงานสํารอง UPS
-
อินเตอร์เน็ต UPS
-
บีเอ็มเอส ไลฟ์โป4
-
BMS อัจฉริยะ
-
บีเอ็มเอส 48v
-
แบตเตอรี่บอลเลนเซอร์
-
อัลลิ อันโตนิโอ โซโต วาสเกสดีมาก
ประเภทที่เก็บพลังงาน เครื่องบิน แหล่งไฟฟ้าที่ดิน แบตเตอรี่ที่เก็บพลังงานเคลื่อนย้าย

ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง
WhatsApp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xRANGEMODE แรงดันไฟฟ้า | 285V ~ 475V | ช่วงความถี่ที่ได้รับการจัดอันดับ | 40 ~ 70Hz |
---|---|---|---|
โหมดการเชื่อมต่อ | 3P+N+PE | กระแสไฟฟ้า | ≥0.99 |
กระแสไฟกระชาก | ไม่ | ความจุที่ได้รับการจัดอันดับ | 90KVA |
จัดอันดับความถี่ | 400Hz | การผสมประสิทธิภาพ | ≥96% |
ขนาด (l* w* h) | 1900*1050*1630 มม. | น้ําหนัก | 875กก |
เน้น | พลังงานไฟฟ้าพื้นที่เครื่องบินแนวราบ,พลังงานพลังงานพื้นที่เครื่องบิน All-in-One |
ประเภทที่เก็บพลังงาน เครื่องบิน แหล่งไฟฟ้าที่ดิน แบตเตอรี่ที่เก็บพลังงานเคลื่อนที่
AGSP-090H-H เป็นการพัฒนาที่นวัตกรรมในทางด้านการแก้ไขพลังงานบนพื้นของเครื่องบินและระบบกระจายในหน่วยเล็กเดียวการปรับแต่งนี้ถูกออกแบบโดยเฉพาะสําหรับการดําเนินงานบนพื้นที่ที่เรียบง่าย ด้วยการเคลื่อนไหวที่เพิ่มขึ้นและประสิทธิภาพพื้นที่
ลักษณะหลักของระบบ
การออกแบบการลากระจก
-
ชาซีระดับต่ํา พร้อมกลไกลากที่บูรณาการ
-
ศูนย์แรงโน้มถ่วงที่ปรับปรุงให้ดีที่สุด เพื่อการเคลื่อนไหวที่มั่นคง
-
เครื่องยนต์หนักที่มีระบบเบรคอัตโนมัติ
-
การจัดการสายไฟฟ้าแบบรวมเพื่อความปลอดภัยในการใช้งาน
ระบบพลังงานครบวงจร
-
บ้านรวมในห้อง:
-
โมดูลเก็บพลังงาน
-
ระบบแปลงพลังงาน
-
อิเล็กทรอนิกส์ควบคุม
-
การจัดการความร้อน
-
-
ลดผลกระทบทางการเดินทาง (40% น้อยกว่าระบบประเพณี)
-
อินเตอร์เฟซพลังงานจุดเดียว
มันถูกนําไปใช้กับสนามบินการบินพลเรือน โดยร่วมมือกับการประหยัดพลังงานสนามบินและการลดการปล่อยก๊าซ และการก่อสร้าง"สนามบินสีเขียว"พลังงานพลังงาน 400 Hz ที่มีประสิทธิภาพและมั่นคงสําหรับเครื่องบิน.
การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับเครื่องพลังงานสแตตติกที่เคลื่อนไหวที่ใช้ในพื้นที่ ที่สร้างขึ้นโดยการรวมเครื่องพลังงานสแตตติกที่ใช้ในพื้นที่ของเครื่องบิน เครื่องเคลื่อนที่และชาสซี่ที่ลากและเหมาะสําหรับการใช้โดยเครื่องบินในตําแหน่งห่างไกลและตําแหน่งใกล้.
โดยการใช้สเปซเวกเตอร์ปั๊มความกว้างการปรับปรุง การควบคุมการแยกความแรงกดดัน การชดเชยความแรงกดดันและเทคโนโลยีอื่น ๆอัตราการบิดเบือนที่ต่ําและความเร็วในการตอบสนองที่รวดเร็ว, และตอบสนองความต้องการของพลังงานประปาภาระที่ไม่สมดุลสําหรับเครื่องบิน
ตอบโจทย์ความต้องการการจําหน่ายพลังงานของเครื่องบินการบินพลเรือนต่าง ๆ