ประเภทการเก็บพลังงานแม่นยํา เครื่องไฟฟ้าที่ดินเครื่องบิน 28VDC แบตเตอรี่เก็บพลังงาน

ประเภทเก็บพลังงาน เครื่องบินที่ใช้พลังงานบนพื้น 28VDC แบตเตอรี่เก็บพลังงาน

AGSP-090H-M เป็นตัวแทนของพลังงานพลังงานที่ดินสําหรับเครื่องบินประเภทเก็บพลังงานซึ่งถูกออกแบบมาเพื่อปฏิวัติทางการแก้ไขพลังงานพื้นที่ของสนามบินแบบดั้งเดิม ระบบนี้รวมเทคโนโลยีที่ทันสมัยในการเก็บพลังงานกับความสามารถในการแปลงพลังงาน เพื่อให้บริการที่สะอาดมีประสิทธิภาพ, และพลังงานที่น่าเชื่อถือสําหรับเครื่องบินขณะที่จอดอยู่ที่ประตูหรือพื้นที่บํารุงรักษา โดยสามารถแทนที่หน่วยพลังงานผู้ช่วย (APU) และหน่วยพลังงานพื้นดินที่ใช้พลังงานดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ในฐานะเป็นคําตอบด้านพลังงานที่ครบวงจร AGSP-090H-M ผสมรวมระบบย่อยที่สําคัญหลายระบบ ลงในแพคเกจหนึ่งที่ปรับปรุงให้ดีที่สุด

• การเก็บแบตเตอรี่ขนาดสูง: การใช้สารเคมีลิตียมไอรอนฟอสเฟต (LFP) เพื่อความปลอดภัยและอายุยืน

• ระบบแปลงพลังงานที่พัฒนา (PCS): ทําให้การแปลงที่แม่นยําระหว่างพลังงาน DC ที่เก็บและความต้องการ AC ของเครื่องบิน

• การจัดการพลังงานที่ฉลาด: อัลกอริทึมการควบคุมที่ซับซ้อนเพื่อการจัดส่งพลังงานที่ดีที่สุด

• ระบบจัดการความร้อน: การประกันการทํางานที่มั่นคงในสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน

• โมดูลอินเตอร์เฟซเครื่องบิน: ตอบสนองกับเครื่องรับพลังงานเครื่องบินมาตรฐานและโปรโตคอล

ระบบนี้มีให้บริการในทั้งการลากและการจัดตั้ง, ที่ได้รับการกําหนดด้วยตัวแปร "-M" (มือถือ) และ "-H" (คง) ตามลําดับ, ทําให้สนามบินสามารถเลือกวิธีการใช้งานที่เหมาะสมที่สุดกับความต้องการการดําเนินงานของพวกเขา

เทคโนโลยีและนวัตกรรมหลัก

ระบบเก็บพลังงานที่ทันสมัย

AGSP-090H-M ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิตিয়ামไอรอนฟอสเฟต (LFP)ซึ่งมีข้อดีสําคัญหลายอย่างสําหรับการใช้งานด้านการบิน

• ความปลอดภัยเพิ่มขึ้น: เคมีของ LFP มีความมั่นคงมากกว่าตัวแปรลิตยูไอออนอื่น ๆ โดยมีขั้นต่ําการหลุดร้อนที่สูงขึ้นและความเสี่ยงในการล้มเหลวที่หายนะน้อย

• ระยะเวลาใช้งานยาว: ออกแบบให้ใช้งาน 6,000+ หมุนเวียนที่ความลึกของการปล่อยของ 80% (DOD) ลดความถี่การเปลี่ยนและค่าบริการรวมอย่างมาก

• ความหนาแน่นของพลังงานสูง: ลักษณะที่คอมแพคต์เมื่อเทียบกับตัวแทนของกรด鉛หรือไนเคิล-แคดมิียมแบบดั้งเดิม

• การทํางานในอุณหภูมิสูง: สามารถทํางานในอุณหภูมิภายในจาก -30 °C ถึง +55 °C เหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมของสนามบินทั่วโลก

การแปลงพลังงานแบบฉลาด

ระบบย่อยการแปลงพลังงานของระบบมีนวัตกรรมทางเทคโนโลยีหลายอย่าง:

• ความสามารถสองทิศทาง: ยอมให้ทั้งการให้พลังงานเครื่องบินและการฟื้นฟูพลังงานที่เป็นไปได้ในระหว่างการบรางแบบฟื้นฟูของหน่วยลาก

• การควบคุมความกระชับกําลัง / ความถี่อย่างแม่นยํา: รักษาปริมาตรที่เข้มงวด (115/200V AC, 400Hz) ที่ต้องการโดยระบบเครื่องบินที่ทันสมัยที่มี THD < 1%

• ภาระไดนามิกตาม: การตอบสนองทันทีต่อการเปลี่ยนแปลงความต้องการพลังงานของเครื่องบิน โดยไม่ต้องมีการเปลี่ยนแปลงความแรงดัน

• ความสามารถในการสร้างเครือ: สามารถกําหนดปริมาตรพลังงานที่มั่นคงได้อย่างอิสระ สําคัญสําหรับการทดสอบเครื่องบินที่มีความรู้สึก

ระบบจัดการความร้อน

AGSP-090H-M รวมระบบอัตราต่อเนื่องระบบปรับปรุงความเย็นแบบ Hybrid:

• การเย็นของเหลวสําหรับแบตเตอรี่: รักษาอุณหภูมิเซลล์ที่ดีที่สุด (ความแตกต่าง ± 2 °C) สําหรับอายุยืนและการทํางาน

• เครื่องเย็นอากาศสําหรับอิเล็กทรอนิกส์พลังงาน: การระบายความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยการลดลดสัญญาณเสียง

• การควบคุมแบบปรับปรุง: ปรับความเข้มข้นในการเย็นอย่างไดนามิคขึ้นอยู่กับภาระและสภาพแวดล้อม

ระบบอินเตอร์เฟสและระบบความปลอดภัยเครื่องบิน

อุปกรณ์มีอินเตอร์เฟซและกลไกป้องกันครบวงจร:

• เครื่องเชื่อมเครื่องบินมาตรฐาน: ตอบสนองกับอุปกรณ์รับพลังงานการบินทั่วไป (เช่น 28V DC, 115/200V AC)

• การป้องกันหลายระดับ: รวมถึงการตรวจสอบความแรงเกิน ความแรงต่ํา ความแรงเกิน ความขั้วขั้วกลับ และการตรวจสอบความผิดพลาดทางพื้นดิน

• การลดความรุนแรงของไฟ arc flash: การป้องกันพิเศษจากไฟฟ้าแรงสูง

• การดับไฟ: ระบบการตรวจสอบและการดับที่บูรณาการสําหรับห้องแบตเตอรี่

สถานการณ์การใช้งานและประโยชน์ในการปฏิบัติงาน

การดําเนินงานประตูสนามบิน

AGSP-090H-M ให้ข้อดีที่สําคัญสําหรับพลังงานไฟฟ้าประตู:

• การเปลี่ยน APU: ลดการใช้ APU ของเครื่องบินในระหว่างการปฏิบัติการบนพื้นดิน ลดการบริโภคน้ํามันและการปล่อยก๊าซ

• การโกนสูงสุด: ลดค่าใช้จ่ายการใช้ไฟฟ้าสนามบิน โดยการใช้พลังงานในช่วงช่วงที่ไม่สูงสุด

• การลดความดัง: เงียบลงกว่า GPU แบบปกติ (65dB vs 85+dB)

• การใช้งานแบบยืดหยุ่น: หน่วยเคลื่อนไหวสามารถวางตําแหน่งได้ตามความต้องการ; การติดตั้งที่คงที่ลดการรับมือบนพื้นดิน

การบํารุงรักษาและการทดสอบ

สําหรับการใช้งานด้านบํารุงรักษาเครื่องบิน, ระบบนี้นําเสนอ:

• คุณภาพพลังงานที่มั่นคง: สําคัญสําหรับการทดสอบเครื่องบินที่มีความรู้สึกและการตรวจสอบระบบ

• โปรไฟล์พลังงานที่สามารถเขียนโปรแกรมได้: ซิมูเลอร์สภาพไฟฟ้าต่าง ๆ สําหรับการทดสอบที่ครบวงจร

• การนําพลังงานกลับมา: เก็บพลังงานฟื้นฟูระหว่างวิธีการทดสอบบางอย่าง

• การบันทึกข้อมูล: บันทึกปริมาตรพลังงานสําหรับเอกสารการบํารุงรักษา

กิจกรรมสนามบินสีเขียว

ระบบรองรับโปรแกรมความยั่งยืนผ่าน:

• การลดการปล่อยคาร์บอน: ลดการปล่อยออกของ APU และ GPU ไดเซล

• ประสิทธิภาพด้านพลังงาน: ประสิทธิภาพการแปลงสูง ลดการสูญเสียพลังงานให้น้อยที่สุด

• การบูรณาการแหล่งพลังงานที่สามารถปรับปรุงได้: สามารถชาร์จได้จากอุปกรณ์พลังแสงอาทิตย์ / พลังลมของสนามบิน

• สนับสนุนการรับรอง LEED: จุดสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐานที่ยั่งยืน

การ เตรียม ตัว เตรียม ตัว

ในส่วนของระบบฉุกเฉินสนามบิน, AGSP-090H-M ให้:

• พลังสํารอง: สําหรับระบบเครื่องบินที่สําคัญในช่วงการหยุดทํางานของเครือข่าย

• การใช้งานอย่างรวดเร็ว: หน่วยเคลื่อนไหวสามารถตั้งตําแหน่งได้อย่างรวดเร็ว สําหรับกรณีฉากฉุกเฉิน

• ความสามารถการเริ่มต้นแบบดํา: สามารถเปิดไฟฟ้าได้โดยไม่ต้องเชื่อมต่อกับเครือข่ายภายนอก