ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
อัลลิ อันโตนิโอ โซโต วาสเกสดีมาก
ชื่อผู้ติดต่อ :
Danny Lee
หมายเลขโทรศัพท์ :
+86-15928807720
WhatsApp :
+8615928807720
HKIVI Smart Active Balance Lifepo4 BMS 48v 16s 200a สําหรับแบตเตอรี่ไอออนลิเดียม
| สถานที่กำเนิด | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | HKIVI |
| หมายเลขรุ่น | B3A6724S15A |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 20 ชุด |
| ราคา | negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ | ขนาดบรรจุเดี่ยว: 14.6X9.3X2.74 ซม |
| เวลาการส่งมอบ | 7-14 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, เพย์พาล |
| สามารถในการผลิต | 2000 ชุด/เดือน |
ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง
WhatsApp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| ชื่อสินค้า | บีเอ็มเอส 48v | ประเภท | บอร์ด BMS อัจฉริยะ |
|---|---|---|---|
| จำนวนสตริง | 7~24ส | ประเภทแบตเตอรี่ | ชุดแบตเตอรี่ Lifepo4/LTO/Li ไอออน |
| ปล่อยกระแส | 100A/150A/200A/300A | แนวทางสมดุล | ใช้งานอยู่ 0.6A |
| การสื่อสาร | RS485/CANbus/UART/BT | การบํารุงผิว | แฮส |
| การใช้งาน | สกู๊ตเตอร์ รถยนต์ รถสามล้อ เก็บพลังงาน อุปกรณ์จ่ายไฟสตาร์ท ฯลฯ | ขนาดกระดาน | 136 มม.*83 มม.*17.4 มม |
| เน้น | สมาร์ทแอคทีฟ บาเลนซ์ BMS 48v 16s 200a,HKIVI bms 16s 48v 200a,16s 200a bms สําหรับแบตเตอรี่ไอออนลิเดียม |
||
รายละเอียดสินค้า
Smart Active Balance Lifepo4 BMS 48v 16s 200a สําหรับแบตเตอรี่ไอออนลิเดีย
บอร์ดคุ้มกันแบบฉลาดของแบตเตอรี่ลิธีਅਮ HKIVI BMS เป็นระบบจัดการที่ปรับปรุงมาสําหรับแบตเตอรี่ลิธีียมชุดขนาดใหญ่ที่มีฟังก์ชัน เช่น การสกัดระดับความดันการปรับระดับกระแสไฟฟ้าสูง, การชาร์จเกิน, การชาร์จเกิน, การป้องกันความแรงเกินและความร้อนเกิน, การสื่อสารคลูแลนบ์เทอร์ Bluetooth, GPSremote และฟังก์ชันอื่น ๆไทยูมิเดียมสามประเภท และแบตเตอรี่ชนิดอื่น ๆโดยใช้เทคโนโลยีการเปรียบเทียบการถ่ายทอดพลังงานที่มีสิทธิทรัพย์สินทางปัญญาอิสระ บอร์ดคุ้มครองสามารถบรรลุกระแสการเปรียบเทียบต่อเนื่องสูงสุด 2Aเทคโนโลยีการปรับระดับกระแสไฟฟ้าสูง สามารถรับประกันความสม่ําเสมอของแบตเตอรี่ได้มากที่สุด, ปรับปรุงระยะทางของแบตเตอรี่ และชะลอการเก่าของแบตเตอรี่. บอร์ดป้องกันมีแอพพลิเคชั่นมือถือที่สนับสนุน, ซึ่งสนับสนุนระบบปฏิบัติการ Android และ iOS.APP สามารถเชื่อมต่อกับบอร์ดป้องกันผ่าน Bluetooth ของโทรศัพท์มือถือเพื่อตรวจสอบสถานะการทํางานของแบตเตอรี่, ปรับปรุงปริมาตรการทํางานต่าง ๆ ของบอร์ดป้องกัน, การควบคุมสวิทช์การชาร์จและการปล่อย, และอื่น ๆและสามารถใช้ได้อย่างแพร่หลายในแบตเตอรี่แพ็คสําหรับรถท่องเที่ยวขนาดเล็ก, รถสกูเตอร์ รถแบ่งปัน การเก็บพลังงานพลังงานสูง พลังงานสํารองของสถานีฐาน และสถานีพลังงานแสงอาทิตย์
| รุ่น |
BD6A20S10P |
BD6A24S10P | B1A20S15P | B1A24S15P | B1A24S15P | B2A24S20P |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
จํานวนสตริงสามประการ |
7 ~ 20 |
7 ~ 24 | 7 ~ 20 | 7 ~ 24 | 7 ~ 24 | 7 ~ 24 |
|
จํานวนเชือกเหล็กลิเดียม |
8 ~ 20 |
8 ~ 24 | 8 ~ 24 | 8 ~ 24 | 8 ~ 24 | 8 ~ 24 |
|
จํานวนสายกรดไททานิค |
14 |
14 ~ 20 | 14 ~ 20 | 14 ~ 24 | 14 ~ 24 | 14 ~ 24 |
|
วิธีการสมดุล |
0.6A |
1A | 2A | |||
| กระแสการชําระไฟฟ้าต่อเนื่อง | 100A | 150A | 200A | |||
| กระแสการปล่อยไฟฟ้าสูงสุด | 100A | 300A | 350A | |||
| การป้องกันความแรงเกิน (ปรับได้) | 10-100A ปรับ | 10-150A ปรับ | 10-200A ปรับ | |||
| รูปแบบ Outlet | ท่าเรือเดียวกัน | |||||
| ระยะความแรงดันแบบเดียว | 1.5-5V | |||||
| ความแม่นยําในการรับกําลังไฟฟ้า | +3mV | |||||
| ความดันป้องกันการชาร์จเกิน | 1.5 ~ 4.5V ปรับ | |||||
|
ความดันการปล่อยการชาร์จเกิน |
1.5 ~ 4.5V ปรับ |
|||||
| ความช้าในการป้องกันความแรงเกิน | ปรับ 10 ~ 120S | |||||
| ความดันป้องกันการปล่อยเกิน | 1.5 ~ 4.5V ปรับ | |||||
| ความดันการฟื้นฟูการปล่อยเกิน | 1.5 ~ 4.5V ปรับ | |||||
| จํานวนการตรวจสอบอุณหภูมิ | 3 | |||||
| ป้องกันอุณหภูมิ | ใช่ | |||||
| การป้องกันวงจรสั้น | ใช่ | |||||
| เครื่องนับคูลอง | ใช่ | |||||
| ฟังก์ชัน Bluetooth | รองรับ Android, Apple, HarmonyOS | |||||
| อินเตอร์เฟซการแสดง | ใช่ | |||||
| อินเตอร์เฟซ GPS | ใช่ | |||||
| อินเตอร์เฟซ RS485 | ใช่ | |||||
|
อินเตอร์เฟซ CAN |
ไม่จําเป็น |
|||||
BMS 48V (Battery Management System) เป็นระบบจัดการแบตเตอรี่ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับระบบแบตเตอรี่ 48 โวลต์เช่น:
รถไฟฟ้า (EV) และรถไฟฟ้า Hybrid (HEV): รถไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดหลายคันกําลังนําสถาปัตยกรรมไฟฟ้า 48V มาเป็นทางเลือกของระบบ 12V แบบดั้งเดิมระบบ 48V สามารถให้พลังงานส่วนช่วย, ปรับปรุงประสิทธิภาพของเชื้อเพลิง และให้คําตอบที่ประหยัดสําหรับการไฟฟ้า
1ระบบเก็บพลังงานจากพลังแสงอาทิตย์และพลังงาน: แบตเตอรี่ 48 วอลต์ถูกใช้ทั่วไปในระบบเก็บพลังงานจากพลังแสงอาทิตย์ที่อยู่นอกเครือข่ายและติดกับเครือข่าย โดยให้บริการทางการเก็บพลังงานที่น่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพ
2อุปกรณ์อุตสาหกรรมและการพักผ่อน: แบตเตอรี่ 48V ใช้ในอุตสาหกรรมและการพักผ่อนที่หลากหลาย เช่น โฟร์คลิฟท์ คาร์ตกอล์ฟ จักรยานไฟฟ้า และเครื่องมือไฟฟ้า
BMS 48V มีหน้าที่บริหารและติดตามแบตเตอรี่ 48V เพื่อให้การทํางานปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
1การสมดุลเซลล์: BMS 48V ติดตามระดับความดันของเซลล์แต่ละตัวภายในแบตเตอรี่ และทําการสมดุลเซลล์เพื่อทําให้สภาพการชาร์จ (SOC) ในเซลล์ทั้งหมดเท่ากันวิธี นี้ ช่วย ให้ แบตเตอรี่ มี ความ สามารถ มาก ที่สุด และ ยืดอายุ.
2. การป้องกันการชาร์จเกินและการชาร์จเกิน: BMS 48V ป้องกันแบตเตอรี่โดยป้องกันการชาร์จเกินและการชาร์จเกิน ซึ่งอาจนําไปสู่ความเสียหายของแบตเตอรี่หรืออันตรายต่อความปลอดภัยมันติดตามต่อเนื่องกับความดันของแบตเตอรี่และตัดการชาร์จหรือภาระภาระเมื่อขอบวิกฤตถูกบรรลุ.
3การติดตามอุณหภูมิ: BMS 48V จะวัดอุณหภูมิของแบตเตอรี่ แพ็ค และดําเนินการที่เหมาะสม เช่น ลดอัตราการชาร์จ/การชาร์จ หรือเปิดตัวมาตรการความปลอดภัยถ้าอุณหภูมิเกินขอบเขตปลอดภัย.
4การประเมินสภาพการชาร์จ (SOC): BMS ใช้อัลการิทึมในการประเมินสภาพการชาร์จของแบตเตอรี่อย่างแม่นยํา โดยให้ผู้ใช้ข้อมูลเกี่ยวกับกําลังใช้ที่เหลือ
5การตรวจสอบความผิดพลาดและสัญญาณเตือน: BMS 48V ประกอบด้วยกลไกตรวจสอบความผิดพลาดเพื่อระบุความผิดปกติหรือความผิดปกติภายในระบบแบตเตอรี่การเปิดสัญญาณเตือนและแจ้งเตือนผู้ใช้หรือผู้ควบคุมระบบ.
6อินเตอร์เฟซการสื่อสาร: ระบบ BMS 48V มากมายให้บริการอินเตอร์เฟสการสื่อสาร เช่น CAN bus, RS485 หรือ Bluetooth ทําให้สามารถบูรณาการกับระบบควบคุมอื่น ๆ, แพลตฟอร์มการติดตามหรือการเข้าถึงทางไกลสําหรับการบันทึกข้อมูลและการวินิจฉัย.
เมื่อเลือก BMS 48 วอลล์ มันเป็นสิ่งสําคัญที่จะให้ความเหมาะสมกับสารเคมีแบตเตอรี่เฉพาะ (เช่น ไลธิยัมไอออน, แอซิด鉛), จํานวนเซลล์ในแพ็คแบตเตอรี่และความต้องการในการใช้งานของแอปพลิเคชั่นการปรึกษากับผู้ผลิต BMS หรือผู้บูรณาการระบบแบตเตอรี่สามารถช่วยให้การเลือกและบูรณาการที่เหมาะสมของ 48V BMS สําหรับความต้องการเฉพาะของคุณ
มีสองวิธีในการนําฟังก์ชันการสมดุลไปใช้ คือ การสมดุลแบบมีสภาพกิจกรรม และการสมดุลแบบไม่มีสภาพ
ทั้งการสมดุลแบบทํางานและการสมดุลแบบไม่ทํางาน มีเป้าหมายที่จะกําจัดความไม่สม่ําเสมอของแบตเตอรี่ แต่หลักการการดําเนินงานของทั้งสองแบบนั้นตรงกันข้ามกันอย่างสิ้นเชิงเงินสมดุลที่ใช้ความต้านทานในการระบายพลังงาน เรียกว่า เงินสมดุลที่ไม่ทํางาน, และสมดุลใด ๆ ที่บรรลุผ่านการถ่ายทอดพลังงานเรียกว่าสมดุลที่ทํางาน
ความไม่สอดคล้องของเซลล์แบตเตอรี่แสดงออกโดยหลักในสี่ด้าน: SOC, ความต้านทานภายใน, กระแสการชาร์จตัวเองและความจุเทคโนโลยีการปรับสมดุลของ BMS มีความวัสดุพอสมควรและเทคโนโลยีการปรับสมดุลเป็นหลักๆ ที่มุ่งไปที่ระดับ SOC ในแกนแบตเตอรี่เทคโนโลยีการสมดุลสมดุล SOC ของเซลล์แต่ละเซลล์เพื่อให้เซลล์ทั้งหมดบรรลุขั้นสูงและต่ําของความแรงดันของการชาร์จและการปล่อยพร้อมกัน, เพิ่มความจุของแบตเตอรี่
BMS Active และ passive balance เป็นสองวิธีที่ใช้ในระบบบริหารแบตเตอรี่ (BMS) เพื่อทําให้สภาพการชาร์จ (SOC) หรือระดับความดันของเซลล์แต่ละตัวในแบตเตอรี่แพ็คเท่ากันเป้าหมาย คือ การ รับประกัน ว่า เซลล์ แต่ ละ ช่อง จะ ทํางาน ใน ระยะ ที่ ต้องการ และ ทํา ให้ การ ทํางาน และ อายุ การ ใช้ งาน ของ แบตเตอรี่ แพ็ค ได้ มากที่สุด.
แนะนำผลิตภัณฑ์
-
VIDEO